前高管接任英菲尼迪全球总裁,波及英菲尼迪全

2019-09-24 23:52 来源:未知

至于作为继任者的克里斯蒂安·莫尼尔,其早于2002年开始在日产欧洲工作,近年来他先后担任日产美国、日产加拿大营销和运营高级副总裁以及负责日产北美的销售和市场、担任日产加拿大总裁。

加入宝马之前, 克鲁格于1992年进入汽车行业,在德国担任三菱汽车欧洲公司的内饰与外饰设计师。1994年,克鲁格加入戴姆勒集团担任高级设计师,负责SMART内饰设计,并最终成为战略规划组的高级设计师。

日产汽车公司宣布将任命罗兰 克鲁格(Roland Krüger)为英菲尼迪汽车有限公司全球总裁,兼日产汽车公司高级副总裁。克鲁格此前担任宝马[微博]集团高级副总裁,负责德国市场,并在豪华汽车领域建树颇丰。克鲁格将常驻在英菲尼迪香港总部,并直接向日产汽车总裁兼首席执行官卡洛斯 戈恩汇报工作。

然而翻看离职的罗兰·克鲁格履历,便能发现其实属汽车圈资深人士,资历颇深。早在1992年获得了德国慕尼黑应用科技大学学位后,就进入了汽车行业,在德国担任三菱汽车欧洲公司的内饰与外饰设计师。1994年,克鲁格加入戴姆勒集团担任高级设计师,负责SMART内饰设计,并最终成为战略规划组的高级设计师。

英菲尼迪中国官方昨日发布消息,宝马前高管罗兰·克鲁格将接棒约翰·德·尼琛担任英菲尼迪全球总裁,并直接向日产汽车总裁兼CEO卡洛斯·戈恩汇报工作。

“克鲁格在豪华汽车领域一直保持着优秀的工作业绩,”戈恩表示。“他将以其独特的领导风格加速英菲尼迪在全球豪华汽车市场的拓展。”

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1998年,克鲁格加入宝马,担任战略产品规划经理一职。在宝马集团工作期间,他历经多次晋升,曾领导亚太、非洲和东欧地区的产品和价格规划工作及亚太、非洲和东欧地区的区域市场营销工作,也曾担任宝马集团亚洲区总经理一职。

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加入宝马之前, 克鲁格于1992年进入汽车行业,在德国担任三菱汽车欧洲公司的内饰与外饰设计师。1994年,克鲁格加入戴姆勒集团担任高级设计师,负责SMART内饰设计,并最终成为战略规划组的高级设计师。

日产汽车首席执行官西川广人 (Hiroto Saikawa)也曾在一份声明中宣称,“罗兰·克鲁格在过去四年里贡献帮助英菲尼迪度过了一个重要的增长时期。我们感谢他,并祝愿他在今后的事业中一帆风顺。”

巧合的是,英菲尼迪中国总经理戴雷亦来自宝马,戴雷是在去年5月正式从华晨宝马高级营销副总裁一职上“转会”英菲尼迪的。

罗兰 克鲁格(Roland Krüger)

而且在这次英菲尼迪管理层变动之前,日产汽车就已经进行了大规模的管理层调整。此前原日产汽车公司首席绩效官和执行副总裁、日产中国管理委员会主席何塞·穆诺兹(Jose Munoz)就被证实解除职务,去向未知;日产汽车高级副总裁、日产汽车人力资源主管、雷诺-日产-三菱联盟人才发展高级副总裁阿伦·巴贾杰(Arun Bajaj)也开启休假。而如今,日产的未来变得更加扑朔迷离。

克鲁格此前担任宝马集团高级副总裁,负责德国市场,并在豪华汽车领域建树颇丰。而在官方新闻通稿中,戈恩对克鲁格赞誉有佳。“克鲁格在豪华汽车领域一直保持着优秀的工作业绩,他将以其独特的领导风格加速英菲尼迪在全球豪华汽车市场的拓展。”

1998年,克鲁格加入宝马,担任战略产品规划经理一职。在宝马集团工作期间,他历经多次晋升,曾领导亚太、非洲和东欧地区的产品和价格规划工作,亚太、非洲和东欧地区的区域市场营销工作,也曾担任宝马集团亚洲区总经理一职。2008年,他被任命为宝马集团日本总裁兼首席执行官。从2013年开始,他被任命担任最近的职务。

随后在1998年获得法国欧洲工商管理学院的MBA学位之时,便加入宝马,担任战略产品规划经理一职。在宝马集团工作期间,他历经多次晋升,曾领导亚太、非洲和东欧地区的产品和价格规划工作,亚太、非洲和东欧地区的区域市场营销工作,也曾担任宝马集团亚洲区总经理一职。2008年,他被任命为宝马集团日本总裁兼首席执行官。

英菲尼迪中国称,日产汽车公司宣布将任命罗兰·克鲁格为英菲尼迪汽车有限公司全球总裁兼日产汽车公司高级副总裁,并将常驻英菲尼迪中国香港总部,直接向卡洛斯·戈恩汇报工作。

克鲁格先生出生于1965年9月30日,德国籍。他于1992年获得了德国慕尼黑应用科技大学学位,并于1998年获得法国欧洲工商管理学院的MBA学位。

孰不知,卡洛斯·戈恩被捕究竟会使如今的雷诺-日产-三菱联盟乱成一团乱麻,还是开启新的发展阶段?虽仍然不得而知,但可以预见的是,日产高层的变动不会就此停止。

日产前董事长卡洛斯·戈恩被捕事件发酵至今,英菲尼迪也迎来最新的高层人事变动。

近日,据欧洲汽车新闻网报道,日产任命前日产美国销售主管克里斯蒂安·莫尼尔(Christian Meunier)为英菲尼迪分公司全球总裁。任命立即生效。此次日产高层变动都不知是继日产前董事长卡洛斯·戈恩被捕后第多少次了。而这次上任的克里斯蒂安·莫尼尔将取代是自2015年以来一直执掌英菲尼迪品牌的罗兰·克鲁格(Roland Krueger)。

从2013年开始,他被任命担任宝马集团高级副总裁,负责整个德国市场。也正是这些经历,使得其在豪华汽车领域建树颇丰。也因此被日产汽车看上,成为英菲尼迪汽车有限公司全球总裁。并在此前,直接向洛斯·戈恩汇报工作。

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