4S店赠送的车膜靠不可信,如何贴防爆膜

2019-09-26 18:59 来源:未知

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相信很多朋友在购买新车时都遇到过类似的问题,每当在购车最后一步和销售人员协商价格出现问题时,销售人员往往会提出赠送你一套豪华全车贴膜,并宣称这套膜在店里单独购买需要2000多元。很多对汽车贴膜不太了解的人一听到这话就觉得自己赚到了,连忙在合同书上签了字。但4S店赠送的豪华贴膜真的靠谱吗?正品贴膜和劣质贴膜差别又有多大?下面,小编就带各位一一解析。

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相信很多朋友在购买新车时都遇到过这样类似的问题,每当在购车最后一步和销售人员协商车价谈不拢时,此时销售人员往往会提出再赠送你一套豪华全车贴膜,并宣称这套贴膜在店里单独购买要2000多元。很多对汽车贴膜不太了解的同学一听到这话就有点儿沉不住气,瞬间觉得自己赚到了,草草的在合同书上签了字。但4S店声称赠送的豪华贴膜真的靠谱吗?正品贴膜和劣质贴膜差别又有多大,下面,小编就来带各位一一解析。

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贴膜分类:

炎热的夏季将要来临,为了躲避烈日的追逐,女孩子早就准备好了防晒霜、遮阳散太阳镜等。我们的爱车虽是铮铮铁骨,却相同需要防晒呵护。否则,长时间曝晒会加速车漆漆面和仪表台老化,甚至使内饰件变形。并且曝晒后车内高温也会让空调负荷加大,增长油耗。处理这些问题的最好方法就是给您的爱车选择合适的防爆膜。 相关阅读:汽车防抱死制动系统检修七要点 专家详解汽车制动系日常性维护

在车行中有这样一句话,“卖膜比卖车赚钱”,由此可见汽车贴膜的水有多深。这也是为什么我们在选购新车时4S销售都会极力向你推荐装潢附加设备,甚至还有一些4S直接选择与装潢捆绑销售,想买裸车,根本没门儿。其中,汽车贴膜就是4S店牟取暴利最大的一项产品。因为成本低,利润大,再加上国内消费者又特别钟爱于贴膜,因此,面对鱼目混杂的车膜市场,一般消费者很难辨别太阳膜质量的好坏。

目前市面上的汽车隔热膜从大类上可以分为两种:染色膜和金属膜,而细分下来还可以分为6种贴膜。

通常高档汽车玻璃隔热率在12%左右,隔紫外线率在70%左右,而汽车隔热防爆膜隔热率在50%左右,隔紫外线率更是高达99%。这一技术和产品因节能、环保效果显着而被大众认同,并快速传播,使用在医院、电脑房、酒店的外墙装饰,甚至开始用在家庭装修。

贴膜分类:

染色膜:这类是最初级的贴膜,现在已经被市场淘汰了。这种膜特点薄、不隔热、易褪色。一般街边小店都是这种贴膜,贴一辆车只需要200-300元。

防爆膜又称为太阳膜,顾名思义,其用途重点就是用来对付夏季灼人太阳光的。防爆膜首先能防紫外线;其次就是防爆性,它具有很强的吸附力,能防止因玻璃破碎而伤害人;再次,是它的隔热性能,能将太阳光中90%以上的热力源——红外线反射阻隔在外;此外,这时的汽车防爆膜还具有单向透视、减少炫光的功能,也就是,透过防爆膜,车内的人可以清楚地看到车外景观,但车外的人却看不见车内状况。这样说来,汽车防爆膜又具有绝妙的个人隐私保护功能。

目前市面上的汽车隔热膜从大类上可以分为两种:染色膜和金属膜,而细分下来还可以分为6种贴膜。

涂布印刷膜:这是韩国特有的一种工艺,一般膜体较厚,这种膜隔热性较好,但透光率一般。

防爆膜从专业角度来讲只有两种:金属膜和染色膜华夏汽配网采编。为了便于车主理解,进而选择最适合的防爆膜,我们根据制作工艺不同把汽车防爆膜种类细分为六种,即:染色膜、涂布印刷膜、普通金属膜、纳米陶瓷膜、贵重金属膜和双层贵重金属膜。

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普通金属膜:所谓金属膜就是通过在膜上喷溅金属涂料制作而成,一般所用金属多为铝粉和铁粉。这种膜是目前市场上最常见的一种贴膜,因此品牌分类也比较多,中国,印度、日本和美国等都有生产这类金属膜的品牌。不过这种膜也属于早期市场的贴膜,在透光率、隔热性上也都表现一般,但这种膜售价却不低,所以有时候消费者也误以为这种膜是就是高档膜。

前三种膜不建议车主贴,由于普通金属膜的成分重点是al3+离子,这种膜颜色不够清楚,隔热效果和稳定性也比较差。一些进入市场比较早的牌子大多属于这种工艺的金属膜。

1、染色膜:这类贴膜是最初级的贴膜,现在已经被市场淘汰了。这种膜特点薄,不隔热,易褪色。一般在一些街边小店大多都是这种贴膜,贴一辆车大约只需要200-300元。

纳米陶瓷膜:该贴膜是通过磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来,这种贴膜经久耐用,不易腐蚀,不干扰电磁信号。产地也比较多,基本各国品牌都有这种生产能力。

那么,什么种类的汽车防爆膜可以选择呢?

2、涂布印刷膜:这是韩国特有的一种工艺,一般膜体较厚,这种膜隔热性较好,但透光率一般。

贵重金属膜:字如其名,这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属,但不同的是使用的金属原料都是铬、钛、铂等贵重金属。另外,这种膜的喷射方式为"磁控溅射",这是一种比较复杂的工艺,目前只有美国拥有这种技术。

1、纳米陶瓷膜。这种膜是一种新科技产品,它是用纳米技术将硅粒子喷溅到无色原膜层上制造而形成的。这种膜对比金属膜有很多优点,对无线电信号无任何干扰,不会像金属膜相同经过一段时间后慢慢氧化,并永不褪色。陶瓷隔热膜质保期为10年,而金属膜通常为5年。

3、普通金属膜:所谓金属膜就是通过在膜上喷溅金属涂料制作而成,一般所用金属多为铝粉和铁粉。这种膜是目前市场上最常见的一种贴膜,因此品牌分类也比较多,中国,印度、日本和美国等都有生产这类金属膜的品牌。不过这种膜也属于早期市场的贴膜,在透光率、隔热性上也都表现一般,但这种膜售价却不低,所以有时候消费者也误以为这种膜是就是高档膜。

磁控溅射膜: 这种膜是目前技术含量最高的贴膜,将240层聚酯膜叠加在一起,然后通过多层挤压技术,最后制成一张仅有0.05mm的隔热膜。该膜具有可见光高、隔热效果好、寿命长、无电磁干扰等特点。不过,这种膜一般售价也不菲。

2、贵重金属膜。这种膜也是在无色原膜上喷溅金属粒子制造而形成的,但不同的是喷溅的是铬、钛、铂等贵重金属。这种膜颜色纯正,视觉效果极佳,这时只有美国CIP、FTI公司具有此项技术。

4、纳米陶瓷膜:该贴膜是通过磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来,这种贴膜经久耐用,不易腐蚀,不干扰电磁信号。产地也比较多,基本各国品牌都有这种生产能力。

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3、双层贵重金属膜。这种膜是美国最新技术产品,是这时全世界上最高级的防爆隔热膜。这种膜是用磁控溅射技术最新工艺,将钛、铂等贵重金属喷溅到无色原膜的两面,使这种膜具有双层金属层,因此低反光,以便保持车内恒温,减少油耗。这种贴膜透视性强,具有单项透光的特征汽车配件网指出,从车内向外看,晶莹透明;从车外向内看,假如隐假如现。

5、贵重金属膜:字如其名,这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属,但不同的是使用的金属原料都是铬、钛、铂等贵重金属。另外,这种膜的喷射方式为“磁控溅射”,这是一种比较复杂的工艺,目前只有美国拥有这种技术。

贴膜用途:

了解了防爆膜的种类及各自特征,接下来就是怎样选择防爆膜,以及在贴膜阶段中注意一些问题。

6、磁控溅射膜: 这种膜是目前技术含量最高的贴膜,将240层聚酯膜叠加在一起,然后通过多层挤压技术,最后制成一张仅有0.05mm的隔热膜。该膜具有可见光高、隔热效果好、寿命长、无电磁干扰等特点。不过,这种膜一般售价也不菲。

大部分人只知道汽车贴膜是为了保护隐私,对于其它功效很少有人知道。其实,保护隐私只是贴膜作用中很小的一部分,除此之外,贴膜还具有隔热性、安全性、防爆防盗、防紫外线、防炫目等功能。我们都知道,夏季温度比较高,只要停车超过十分钟,车内温度就会急剧增高,座椅更是烫到无法用身体接触。而此时,如果车辆贴了太阳膜就会有效隔离大量热量,因为太阳膜表面有一层金属涂层,这种涂层可以反射大部分光照,从而防止车内出现高温现象,目前的顶级太阳膜都可以阻隔超过80%的热量。

1、选择防爆膜重点看技术指标

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也有一部分人以为贴了太阳膜以后夏天就不用开空调了,其实这种想法也是不现实的,太阳膜只能阻挡阳光中红外线传递的热量,并不能阻断一些热传导传递进来的热量,如:发动机机舱的热量。因此,对太阳膜要客观理性的认识。

选择防爆膜要注意,隔热率要在45%—55%之间,抗紫外线率在99%左右,前档透光率≥60%,并且要有相对较大的耐磨性和技术指标的稳定性。

大部分人只知道汽车贴膜是为了保护隐私,对于其它功效基本很少有人知道。其实,保护隐私只是贴膜作用中很小的一部分,除此之外,贴膜还具有隔热性、安全性、防爆防盗、防紫外线、防炫目等功能。我们都知道,一到夏季阳光照射温度比较高,只要停车超过十分钟,车内温度会急剧增高,座椅更是烫到无法用身体接触。而此时,如果车辆贴了太阳膜就会有效隔离大量热量,因为太阳膜表面有一层金属涂层,这种涂层可以反射大部分光照,从而防止车内出现高温现象,目前现在的顶级太阳膜一般都可以阻隔超过80%的热量。还有一部分人以为贴了太阳膜之后夏天就不用开空调了,其实这种想法也是不现实的,太阳膜只能阻挡阳光中红外线传递的热量,并不能阻断一些热传导传递进来的热量,如:发动机机舱的热量。因此,对太阳膜要客观理性的认识。

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假如施工店所供应的数据与此相对比误差很大,则可以肯定地讲,这不是一家专业贴膜店。

此外,太阳膜还可以隔离阳光中的紫外线,我们都知道,太强的紫外线可以烧伤人体皮肤,使皮肤发黑、失去弹性,特别像新疆、西藏这些地方,紫外线更为强烈。而太阳膜可以隔离阳光中90%以上的紫外线,从而避免紫外线对人体发生烧伤。

此外,太阳膜还可以隔离阳光中的紫外线,我们都知道,太强的紫外线可以灼伤人体皮肤,使皮肤发黑、失去弹性,特别像新疆、西藏这些地方,紫外线更为强烈。而太阳膜可以隔离阳光中90%以上的紫外线,从而避免紫外线对人体发生灼伤。

2、防爆膜的品牌选择

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防爆膜市场尚无权威品牌,只有进入市场早晚之分。但是值得注意的是,进入市场较晚的品牌所使用的通常是目前全世界上最先进的生产工艺。

除了隔离的作用之外,太阳膜还可以起到防炫目和防爆的作用。其中,防炫目很好理解,这种感觉就类似于我们夏季带的太阳眼镜,车膜也是如此,使阳光发生偏光,从而减少在驾驶过程中阳光直射对驾驶员产生的影响。现在市面上还有一种防爆贴膜,这种贴膜外部加入了一种特殊的涂层,可以使车膜变得不容易被击碎。因为现在很多人习惯性把包或其它财物留在车里,而这正好给不法分子留下了可乘之机,若车辆装帖了防爆膜可以使玻璃被击碎的时间延长几秒甚至是一分钟。据警方统计,一般不法分子如果在十秒内不能得手的话,就会立即放弃寻求下一个目标。

除了隔离,太阳膜还可以起到防炫目和防爆的作用。防炫目很好理解,这种感觉就类似于我们夏季带的太阳眼镜,车膜也是如此,使阳光发生偏光,从而减少在驾驶过程中阳光直射对驾驶员产生的影响。现在市面上还有一种防爆贴膜,这种贴膜外部加入了一种特殊的涂层,可以使车膜变得不容易被击碎。因为现在很多人习惯性把包或其它财物留在车里,而这正好给不法分子留下了可乘之机,若车辆装帖了防爆膜可以使玻璃被击碎的时间延长几秒甚至是一分钟。据警方统计,一般不法分子如果在十秒内不能得手的话,就会立即放弃寻求下一个目标。

3、施工店的选择

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只有选择一家有规模有能力的汽车美容装饰店,才能确保防爆膜品种齐全,质量优异,库存齐全,品种颜色丰富。沈阳地区对防爆膜代理公司的资质验证很严格,没有能力的公司根本拿不到一些大公司推广品牌的代理权。

劣质贴膜有什么危害?

在沈阳地区,专业贴膜技师的工资在2000—5000元之间不等,而汽车用品成本近些年慢慢增长,利润空间变小,通常小规模汽车美饰店根本没有能力聘请专业贴膜技师。因此,一些中档规模的汽车美容装饰店和汽车销售4S店为了减少人力成本,店里不设置专业汽车贴膜师,而是车重点求贴膜时,临时打电话聘请技师。由于技术力水准参差不齐华夏汽配网表示,良莠不分,因此不能确保每台车的贴膜质量。

不同于正品车膜,劣质车膜在生产工艺上就有着很大的区别,一般劣质车膜以染色工艺为主,因此这些颜料都吸附于薄膜表面,不仅色差严重,而且在受到高温照射后容易发生变形、起泡,同时伴随一些异味的出现,这些异味含有大量甲醛、苯等物质,对人体危害极大。优质车膜采用磁控溅射工艺制造,通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀太空金属原子,另外再配合隔热涂层、防紫外线涂层等,从而使车膜拥有耐高温、隔离热量、高强度等特点。

因此,高水准贴膜技师的数量也是贴膜施工店能力的一个主要体现。

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4、施工之后的验收标准

如何区别劣质车膜和正品车膜?

贴膜需要确保车窗无气泡,无折痕,前档无灰点,玻璃无划痕,膜边分压边和不压边两种,误差≤2mm。

选品牌:俗话说,一分价钱一分货,在选购车膜时千万不要贪图小便宜,像那种售价几百块的车膜100%都是劣质车膜,这类车膜不仅起不到应有的效果,还会对车内人员身体造成影响。所以在选择车膜时,首先要认准大品牌。说到车膜品牌不得不提到一个组织——国际窗膜协会,这个协会是由全球几大著名的车膜制造商联合起来组成的一个权威机构,同时,这些品牌也代表了这个行业的标准和质量水平,像我们经常听说的3M、龙膜、强生、量子膜等等都是这个组织的会员。另外,国产品牌"康得新"也在前几年加入了这个机构,正式成为会员。所以,一般只要选择这几类品牌都不会有太大的问题。如果在店里选择购买太阳膜,一定要先确定商家是否有该品牌认证经销的资格,这样也可以杜绝商家使用劣质车膜以次充好。

除此之外,完美的售后服务,也是您选择防爆膜时需要考虑的一个因素。在正常使用的状况下,好的防爆膜通常都能使用5至6年。因此一定记得在贴膜后向商家索要贴膜质保卡;没有质保卡则一定要保留好各种单据发票,以便有问题时找商家“理论”。

闻气味:刚才我们提到,劣质车膜和正品车膜最大的差别就在于加工工艺的不同,再加上劣质车膜一般为节省成本,大多使用的都是质量较差的胶水,通常这类胶水气味较大,里面含有大量甲醛和苯等有害物质。因此,我们在对比车膜时,要用鼻子嗅一下是否有较大的异味,如果异味比较明显,就要小心了。

小贴士:

当然,对于专业人员来说,通过观察太阳膜的表面,也能区别出车膜到底是不是正品车膜,但这需要一定技术经验,一般消费者很难观察出二者区别。如果能轻而易举识别出哪个是正品车膜,那个是劣质车膜,我相信市场上也不会有这么劣质车膜存在了。

怎样轻松辨别车膜真伪:

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首先用手摸,劣质膜的颜色是加在安全胶层里的,因此胶层、膜都比较厚,弹性差。

总结:

其次可用酒精、汽油擦,假如劣质膜是胶染色膜,那么在去除膜的保护层后擦拭胶层有脱色现象。

选完一副好膜后事情还不算完,最终的结局必须是要完美的贴在车窗上。而贴膜是一项非常考验技工手法的操作步骤,烤枪温度太高或太低最终都会影响太阳膜与车窗粘合的效果。因此在选择门店时千万不要选路边小摊,最好选择连锁有一定施工经验的门店。

再次用鼻闻,劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高,有异味,会严重危害车主降。

另外,根据国家规定,前挡风玻璃的透光率必须高于70%,所以在选择车膜时一定要注意。还有,贴膜完成后,车膜还有一个完全粘合的周期限度,建议最好3天内不要用水洗车或升降玻璃车窗,否则车膜会由于粘合不完全造成车膜划伤。

最终较为主要的是查看该店有无厂家质量确保书、授权认证等相关资质证明。

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