汽车零件公司抢滩广东,规划百亿级行当园超过

2019-09-26 02:43 来源:未知

武汉作为国内四大汽车制造基地之一,引进了多个整车制造企业,除神龙公司两个工厂外,还有东风本田与东风风神各一个工厂,未来上海通用与东风雷诺也将在武汉建厂。而产量在国内轻卡行业排名前三的襄阳市也不断推出年产量在10万辆以上的整车项目,如东风特种车厂、东风股份二公司新建厂房等;另外在十堰、宜昌等地,投资上十亿元的整车项目均跃跃欲试。

如此算下来,加上武汉、十堰、襄阳等地已有的汽车零部件产业园,湖北省内规划产值过百亿元的汽车零部件产业园就已超过十家。

2011年12月,武汉开发区在洪湖新滩新区首期规划10平方公里土地,与洪湖市共建新滩工业园,重点发展汽车零部件、电子电器、精细化工等产业,规划产值1000亿元。

纷纷规划百亿级产业园

我省零部件供应缺口大

在武汉市将汽车零部件产业分列出来,单独制定千亿级产业规划的时候,汽车零部件企业就被奉为各级区政府的贵宾。武汉市一位招商部门工作人员表示华夏汽配网显示,究其原因,还是汽车配套产业发展跟不上整车企业发展速度。

2011年2月,中国汽车零部件产业基地签约,根据规划,该项目预计3至5年内将实现年产值600亿元,5至8年内突破1000亿元。

据统计,2011年东风汽车公司产销量突破300万辆,其中仅有45%的汽车零部件产自湖北,其余汽车零部件均需从长三角、珠三角等地购进。

据统计,2011年东风汽车公司产销量突破300万辆,其中仅有45%的汽车零部件产自湖北,其余汽车零部件均需从长三角、珠三角等地购进。

2011年2月,中国汽车零部件产业基地签约,根据规划,该项目估计3至5年内将达到年产值600亿元,5至8年内突破1000亿元。

在武汉市将汽车零部件产业分列出来,单独制定千亿级产业规划的时候,汽车零部件企业就被奉为各级区政府的贵宾。武汉市一位招商部门工作人员表示,究其原因,还是汽车配套产业发展跟不上整车企业发展速度。

没有上万工人的生产车间,却能创造出上千亿元的生产总值。整车企业除了能够给地方政府带来巨大的经济效益外,还能带来成千上万的汽车零部件配套企业。据编辑不完全统计,在湖北省境内,规划产值上百亿元的汽车零部件配套产业园就有10多个。除武汉市本地的汽车零部件产业园外,襄阳、十堰、宜昌、安陆等地均规划有大型的汽车零部件产业园区。

近日,记者从宜昌市政府获悉,中国汽车配件总公司计划在宜昌投资200亿元建华中汽配产业园,未来将辐射武汉、襄阳、重庆、成都等地的整车制造企业,规划产值也达到1000亿元。

而武汉市江夏区金口镇显示,将划出10平方公里的区域建设汽车产业园,重点发展汽车及汽车零部件企业。无独有偶,江夏区大桥新区也显示,将在园区内积极引进有能力的汽车零部件企业。此外,毗邻沌口的蔡甸、汉南等地,以及具有港口优势的阳逻经济研制区均发布显示,将大力发展汽车零部件产业。

核心摘要: 没有上万工人的生产车间,却能创造出上千亿元的生产总值。整车企业除了能够给地方政府带来巨大的经济效益外,还能带来成千上

武汉作为中国四大汽车制造基地之一,引进了多个整车制造企业,除神龙公司两个工厂外,还有东风本田与东风风神各一个工厂,将来上海通用与东风雷诺也将在武汉建厂。而产量在中国轻卡行业排名前三的襄阳市也持续推出年产量在10万辆以上的整车项目华夏汽配网显示,如东风特种车厂、东风股份二公司新建厂房等;此外在十堰、宜昌等地,投资上十亿元的整车项目均跃跃欲试。

业内人士认为,目前国内汽车产业发展迅速,保有量不断增大,汽车产业后市场占整个行业产值的20%。零部件企业不仅供货给整车企业,也可以和经销商、消费者进行交易。伴随本地汽车零部件企业的快速增多,汽车配件行业的竞争也将不断加剧,未来湖北市场上将可以买到价格更合理、质量优良的汽车零部件产品。

专业人士以为,这时中国汽车产业发展快速,保有量持续增大,汽车产业后市场占整个行业产值的20%。零部件企业不仅供货给整车企业,也可以和经销商、消费者进行交易。伴随本地汽车零部件企业的快速增加,汽车配件行业的竞争也将持续加剧,将来湖北市场上将可以买到价格更合理、质量优良的汽车零部件产品。

纷纷规划百亿级产业园

近期,编辑从宜昌市政府得知,中国汽车配件总公司计划在宜昌投资200亿元建华中汽配产业园,将来将辐射武汉、襄阳、重庆、成都等地的整车制造企业,规划产值也达到1000亿元。

而武汉市江夏区金口镇表示,将划出10平方公里的区域建设汽车产业园,重点发展汽车及汽车零部件企业。无独有偶,江夏区大桥新区也表示,将在园区内积极引进有实力的汽车零部件企业。此外,毗邻沌口的蔡甸、汉南等地,以及拥有港口优势的阳逻经济开发区均公开表示,将大力发展汽车零部件产业。

我省零部件供应缺口大

没有上万工人的生产车间,却能创造出上千亿元的生产总值。整车企业除了能够给地方政府带来巨大的经济效益外,还能带来成千上万的汽车零部件配套企业。据记者不完全统计,在湖北省境内,规划产值上百亿元的汽车零部件配套产业园就有10多个。除武汉市本地的汽车零部件产业园外,襄阳、十堰、宜昌、安陆等地均规划有大型的汽车零部件产业园区。

2011年12月华夏汽配网得知,武汉研制区在洪湖新滩新区首期规划10平方公里土地,与洪湖市共建新滩工业园,重点发展汽车零部件、电子电器、精细化工等产业,规划产值1000亿元。

如此算下来,加上武汉、十堰、襄阳等地已有的汽车零部件产业园,湖北省内规划产值过百亿元的汽车零部件产业园就已经超过十家。

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